Une femme assise sur une banquette du métro de Séoul

Six villes possèdent un réseau de métro en Corée du Sud : Séoul, Busan, Daejeon, Daegu, Gwangju et Incheon. Pratiques et bon marché, les métros disposent d’indications en coréen et en anglais. Impossible de vous perdre !

Comment prendre le métro en Corée ? (5 étapes simples)

Suivez cette checklist pratique pour utiliser le métro coréen sans stress dès votre arrivée. ⬇️

Étape 1 : Acheter la T-Money Card

Étape 2 : Recharger la carte

  • Cash : Bornes automatiques (1000/5000/10000₩) ou dans des supérettes
  • Carte bancaire : Applications T-Money ou 7-Eleven
  • Combien : 10000₩ (~7€) couvre 7 à 10 trajets dans Séoul

Étape 3 : Utiliser une application de navigation

  • Naver Map (coréen/anglais) : Itinéraires + heures d’arrivée des métros
  • KakaoMetro : Plans de métro accessibles offline + alertes perturbations
  • Google Maps : Utilisation possible, mais moins précise que les précédentes

Étape 4 : Passer les portiques

  • Entrée : Coller sa T-Money sur le lecteur de carte → bip vert + solde affiché
  • Sortie : Coller sa T-Money sur le lecteur de carte → tarif déduit automatiquement selon la distance du trajet (1250 à 1850₩)
  • Transfert métro/bus : Gratuit pendant 30min (1h le soir et le weekend)

Étape 5 : Dans le métro

  • Heures de pointe : Essayer d’éviter 7h30-9h / 17h30-19h (Séoul/Busan)
  • Sièges prioritaires : Rose/jaune = seniors/femmes enceintes
  • Respect : Restez silencieux dans les transports de manière générale
  • Écrans et panneaux : Les destinations sont rédigées en coréen et en anglais

Tarifs 2025 de toutes les villes

VilleTarif de baseRéduction avec une T-Money CardNombre de lignesHoraires
Séoul1350₩ (~1€)-100₩235h30-00h
Busan1300₩ (~0.95€)-50₩45h30-00h
Incheon1400₩ (~1.02€)-100₩25h30-23h
Daegu1200₩ (~0.88€)-50₩35h30-00h
Daejeon1250₩ (~0.91€)-50₩15h30-23h30
Gwangju1200₩ (~0.88€)-50₩15h30-00h

Plans de métro PDF téléchargeables

Téléchargez les plans officiels des métros de toutes les villes coréennes pour faciliter vos déplacements pendant votre voyage.

Aperçu détaillé des métros par ville

Chaque métro coréen est moderne, avec des indications en anglais prévues pour le tourisme. La T-Money acceptée partout. 

Métro de Séoul

Le métro de Séoul est salué pour sa modernité, sa propreté et sa praticité. Les tarifs des trajets varient entre 1250 et 1850 wons (environ 1 euro), avec la possibilité de récupérer un remboursement en introduisant les tickets dans des machines prévues à cet effet. L’utilisation de la T Money Card est recommandée pour une expérience plus pratique et économique.

Le réseau métropolitain de Séoul, comprenant le métro de Séoul avec ses lignes 1 à 9, le métro d’Incheon et d’autres lignes complémentaires, constitue un vaste système comparable à ceux des grandes métropoles telles que Tokyo ou Paris. Il est exploité par trois opérateurs et transporte plus de 10 millions de passagers chaque jour. Les horaires de fonctionnement sont généralement de 5h30 du matin à 1h du soir en semaine et de 5h30 à minuit les weekends, offrant un service continu sur la plupart des lignes.

Métro d'Incheon

Le métro d’Incheon, également connu sous le nom d’Incheon Jihacheol, est un réseau de transport souterrain desservant la ville d’Incheon en Corée du Sud. Mis en service en 1999, il est composé de deux lignes interconnectées au métro de Séoul. La première ligne, inaugurée en octobre 1999, s’étend sur 30,3 kilomètres avec 29 stations, reliant Gyeyang à Songdo Moonlight Festival Park. Elle transporte plus de 200 000 passagers par jour. La seconde ligne, appelée Ligne 2, est une ligne de métro léger automatisée ouverte en juin 2016. Longue de 29,2 kilomètres et comprenant 27 stations, elle offre des correspondances avec d’autres lignes du métro de Séoul et d’Incheon. Des projets d’extension sont en cours pour la ligne 1, notamment vers le quartier de Songdo, tandis qu’une troisième ligne est envisagée pour l’avenir. Vous pouvez envisager de l’emprunter en arrivant à l’aéroport d’Incheon afin de rejoindre Séoul.

Métro de Busan

Le métro de Busan, opéré par la Busan Transportation Corporation, comprend quatre lignes de métro lourd, une ligne de métro léger et une ligne de train de banlieue, totalisant 149 stations et 168,4 kilomètres de voies. La ligne 1, connue sous le nom de « ligne orange », parcourt l’axe Nord-Sud de la ville sur une distance de 32,5 km avec 34 stations. Depuis sa construction en 1985, elle a été étendue à plusieurs reprises, la dernière extension vers Dadaepo Beach ayant été inaugurée en avril 2017.

Pour se déplacer dans Busan, le métro est une option pratique. Les tickets peuvent être achetés aux bornes disponibles dans les stations de métro, avec des options pour des trajets uniques ou des passes journalières. La carte de transport T-Money reste utilisable, disponible dans les magasins de proximité, permettant des trajets à tarif réduit. Les bornes n’acceptent que les espèces, avec des billets de 1 000, 5 000 ou 10 000 wons.

Métro de Daegu

Le métro de la ville de Daegu, également connu sous le nom de Daegu Metropolitan Subway, est un système de transport en commun vital pour les habitants et les touristes de cette grande ville sud-coréenne. Il est exploité par la Daegu Metropolitan Transit Corporation (DTRO). Le métro de Daegu comprend actuellement trois lignes principales, avec un total de 83 stations desservies. La première ligne, inaugurée en novembre 1997, a été suivie par l’ouverture de la ligne 2 en octobre 2005, et la ligne 3 en avril 2015.

Métro de Daejeon

Le métro de Daejeon est exploité par la Daejeon Transportation Corporation (DJTC), il dispose d’une unique ligne (ligne 1), mise en service en 2006 et prolongée en 2007. Longue de 22,74 kilomètres, elle dessert 22 stations. Ce système de transport moderne offre aux résidents et aux touristes de Daejeon un moyen pratique et efficace de se déplacer dans la ville et ses environs.

Métro de Gwangju

Le métro de Gwangju est un système de transport souterrain desservant la ville de Gwangju, en Corée du Sud. Mis en service le 28 avril 2004, il est composé d’une ligne est-ouest. Ce réseau s’étend sur une longueur totale de 20,1 kilomètres et compte 20 stations. Gwangju est la cinquième ville de Corée du Sud à posséder un métro, et celui-ci constitue la partie orientale d’une ligne est-ouest plus vaste. Bien que la construction du réseau complet comprenant cinq lignes ait été envisagée, seules des sections de la première ligne ont été réalisées jusqu’à présent. Le métro de Gwangju utilise des trains de fabrication coréenne, offrant un confort moderne avec des véhicules climatisés en aluminium. Le service fonctionne de 5h30 à minuit et le prix du billet est de 700 won (environ 0,6 €). Des projets d’extension sont prévus, notamment pour la mise en service de la ligne 2 en 2008, qui se dirigera du sud vers le nord-est.

FAQ Métro Corée du Sud

Le solde restant de la T-Money est-il remboursable

Oui, jusqu’à 20 000₩ inutilisés (moins 500₩ de frais). Automates métro/supérettes CU/GS25. Vous pouvez garder la carte en souvenir ou vous faire rembourser 3000₩ si vous décidez de la rendre.

Oui. Gros bagages autorisés, mais évitez les heures de pointe (7h30-9h, 17h30-19h).

Oui < 6 ans gratuit. 6-12 ans demi-tarif T-Money. 

Oui, obligatoire : bip entrée + bip sortie. Oubli = tarif max (2000₩). Métro : bip entrée/sortie auto-distance.

Ligne 1 AREX (1h, 9000₩ T-Money) → Seoul Station. Ou Airport Railroad express (43min, 15 000₩).

Oui partout : panneaux/écrans bilingues coréen/anglais + chinois/japonais. Application Naver Map : 100% anglais.

5h30-1h semaine, 5h30-minuit weekend. Dernier métro ~00h30 centre-ville. Après : Kakao Taxi.

Majoritairement en espèces (1000/5000/10 000₩), avec quelques bornes acceptant la carte bancaire. T-Money rechargeable par carte bancaire dans les supérettes.

Retour en haut